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Mantenimiento diario del cargador

2020-07-20 16:07:15 Por admin

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Para el primer mantenimiento, utilice unos diez días para cambiar todo el aceite del vehículo:
1. Aceite de motor (para modelos ordinarios, use aceite de motor por encima del nivel de CD, y los modelos presurizados usan aceite de motor por encima del nivel de CF). Cambiar el aceite del motor al mismo tiempo que el filtro del motor;
2. En el convertidor de par (transmisión automática) es aceite de transmisión hidráulica 8# (limpieza de la pantalla de filtro);
3. aceite de engranajes pesados 85W / 90 para la caja de cambios, ejes delanteros y traseros y engranajes laterales de la rueda;
4. Use aceite hidráulico anti-desgaste de alta presión 46 # para aceite hidráulico (pantalla de filtro de limpieza);
5. El diésel debe usarse en gasolineras regulares para garantizar la calidad.
Notas: Los diversos aceites mencionados anteriormente se recomiendan para usar la marca (Unity, Great Wall)
2. Compruebe los tornillos de fijación con frecuencia, compruebe la correa triángulo del ventilador, la tubería de agua, el tubo de filtro de aire y el elemento de filtro de aire para mantenerlo limpio y desbloqueado.
3. Al levantar y bajar la pluma, la tolva debe retraerse para evitar daños a la pluma, la pluma media, la varilla de conexión y el cilindro medio al levantar y bajar.
4. Al levantar objetos pesados, la tolva debe retraerse, y los objetos pesados no pueden levantarse basculando.
5. Usar aproximadamente un mes para mantener las cuatro ruedas delanteras y traseras, agregar grasa a los rodamientos y ajustar el espacio libre del freno.
6. Antes de comenzar todos los días, compruebe el agua y el aceite (el aceite debe mantenerse entre el límite superior y el límite inferior de la escala de aceite, no demasiado o demasiado poco) y los tornillos de conexión de los componentes principales (como: puente, neumático, motor, caja de cambios, eje de transmisión, etc.).
7. Cambie el aceite del motor, el filtro del motor, el filtro diésel, el filtro de aire y limpie el polvo en el radiador cada mes de acuerdo con las condiciones de trabajo. Las partes anteriores deben ser reemplazadas dos veces en el entorno de trabajo duro (como: carga de grano, carbón, etc.), Si trabaja más de 12 horas al día, las partes anteriores se reemplazarán dos veces al mes.
8. Las boquillas de grasa de todas las partes de todo el vehículo deben llenarse con mantequilla (grasa base de litio 2#) una vez al día.
9. De acuerdo con la temperatura local, libere el agua en el motor, el tanque de agua, (el agua en el enfriador de aceite del modelo 4108) a tiempo antes de la congelación, y reemplace el anticongelante para evitar que el cuerpo se dañe por la congelación.
10. El cubo de accesorio de un metro debe soldarse para limitar la posición del cubo antes de que el usuario lo instale en el coche.

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