Критическое пересечение вертикальной логистики и пожарной безопасности
Когда вы управляете складом высокой плотности, каждый вертикальный дюйм привязан к вашей нижней линии. Но когда вы подталкиваете свои полки выше, вы неизбежно столкнетесь с опасным и дорогим потолком: системой пожарного спринклера. Операционное оборудование без точного понимания вашего вилочный погрузчик общая поднятая высота по существу азартные игры с вашим объектом’ с безопасностью. Одна незначительная ошибка при полном расширении мачты выиграла’ t просто сломать головку спринкера; Это может вызвать тысячи галлонов повреждения воды, разрушить запасы и остановить производство на недели.
Разрыв между самой высокой точкой вашей мачты и дефлектором спринклера не “ предложение” - это юридический мандат, часто регулируемый стандартами NFPA 13. Это руководство проходит мимо теоретических цифр, найденных в брошюрах, чтобы посмотреть, как эти машины работают в реальном мире. Независимо от того, работаете ли вы компактным электрическим блоком или тяжелым Решение для обработки материалов HezhongОсвоение искусства измерения высоты является первым шагом в профессиональном управлении рисками.
За пределами спецификационного листа: почему типичные измерения проваливаются
Если вы полагаетесь исключительно на производителя’ с “ Максимальная высота подъема” чтобы спланировать расчистку склада, вы готовите себя к столкновению. Это самая распространенная ошибка, которую я вижу на поле.
Максимальная высота подъема против общей поднятой высоты
В “ Максимальная высота подъема” рассказывает, где заканчиваются вилки. Однако вилки редко являются самой высокой точкой вилочного погрузчика, когда он’ С полностью расширен. Мачта - тяжелые стальные рельсы и цепи - обычно простираются значительно выше уровня вилки. В Общая поднятая высота (ORH) это измерение от пола до абсолютного пика машины. В зависимости от конструкции, этот пик может быть верхней частью рельсов мачты или спинкой нагрузки.
Скрытая высота спинки нагрузки
Нагрузочная спинка - это стальная сетка, предназначенная для того, чтобы поддоны не наклонялись к оператору. Это жизненно важная функция безопасности, но часто это “ тихое” Высота добавляет, что люди забывают измерить. На многих вилочных грузовиках баланса спинка может подняться на дополнительные 2-4 фута над вилками. Если ваши расчеты не’ t счет для этого, ваш “ безопасное очищение” фактически исчезает, как только ваш оператор поднимает нагрузку на верхний уровень.
Профессиональные шаги для измерения вашего фактического вертикального отпечатка
Вы не можете управлять тем, что не измеряете точно. В то время как брошюры дают вам основу, профессиональный аудит безопасности требует физической проверки на вашем собственном складском этаже.
Установка базовой линии: пол и шины
Во-первых, поставьте машину на идеально равную бетонную подложку. Любой небольшой наклон на основании будет увеличен к тому времени, когда мачта достигнет 200 дюймов. Затем проверьте шины. Если вы используете пневматику с низким воздухом, машина сидит ниже. И наоборот, новые твердые шины могут добавить дополнительный дюйм по сравнению с изношенным набором. For a “ худший случай” измерение безопасности, всегда используйте свои новейшие шины при полном давлении.
Выполнение полной меры расширения
Это работа для двух человек. Позвольте наблюдателю наблюдать за потолком, пока оператор поднимает мачту до ее абсолютного предела. Дон’ t останавливается, когда вилки достигают вершины; вытяните рычаг до тех пор, пока цилиндры не будут полностью растянуты. Используйте лазерный измеритель расстояния от пола до абсолютно самой высокой точки расширенной сборки. Это твой истинный Орх.
Бухгалтерский учет “ Мачта Bounce”
В отрасли мы говорим о “ Динамическая высота. ” Когда вилочный погрузчик перемещает тяжелую нагрузку на высоте, мачта может сгибаться или отскачать из-за импульса и веса. Если ваш статический пробел составляет ровно 18 дюймов, этого крошечного куска гибкости может быть достаточно, чтобы зацепить трубу спринклера. Профессионал всегда добавляет “ подушка безопасности” по крайней мере 2 дюйма до юридического минимума для учета этого движения в реальном мире.
Декодирование 18-дюймового правила: стандарты очистки спринлера
Почти во всех современных пожарных кодах волшебное число составляет 18 дюймов (примерно 45 сантиметров). Это минимальный вертикальный разрыв, необходимый между верхней частью вашего товара (или вилочным погрузчиком) и дном дефлектора спринклера.
Это ’ т просто о избежании удара. Головы распылителей разработаны для создания конкретного образца распыления для подавления пожаров. Если вилочная мачта слишком близка, она создает “ эффект зонтика,” блокировать воду от достижения района прямо ниже. Даже если вы никогда не прикасаетесь к трубе, слишком близко может привести к “ несоблюдение” штраф во время ежегодного пожарного инспекции.
Выбор мачты: двухэтапный против трехэтапного очищения
Ваш выбор мачты полностью диктует вашу вертикальную маржу безопасности.
Ограничения двухэтапных мачт
Двухступенчатые мачты распространены и долговечны, но им часто не хватает “ бесплатный лифт. ” Это означает, что внутренние рельсы мачты начинают растягиваться в тот момент, когда вилки начинают подниматься. В условиях с низким потолком это делает их ответственностью, потому что машина становится выше, даже когда вы’ Я просто перемещаю паллет по полу.
Преимущества трехступенчатого полного свободного подъема (FFL)
Современные склады почти всегда предпочитают трехэтапную мачту FFL. Эта конструкция позволяет вилкам значительно подняться, часто от 50 до 60 дюймов, прежде чем сами рельсы мачты начнут растягиваться. Это изменитель игры для работы под низко висящими спринклерами или мезанинными уровнями. Многие качественные вилочные погрузчики отдают приоритет этой конфигурации FFL, потому что она дает оператору гораздо больше “ Вертикальная дыхательная комната. ”
Реальные переменные, которые могут разрушить ваши расчеты
Даже при идеальном статическом измерении определенные факторы окружающей среды могут изменить ваш клиренс в мгновение.
Наклон земли и динамический наклон
Если ваш пол имеет небольшую рампу или дренаж, вилочный погрузчик будет наклоняться, когда он проходит. Наклон в один градус на основании высокой мачты может привести к массивному каялу на вершине. Если ваши спринклеры расположены рядом с какими-либо нерегулярностями на полу, вам нужно удвоить свой буфер безопасности.
Прикрепления и расширения вилок
Добавление бокового переключателя, коврового столба или расширений вилки меняет ваш профиль высоты. Большинство креплений добавляют вес и увеличивают высоту вагона. Никогда не предполагайте, что “ чистый” Высота мачты точна, как только вы закрутили 300 фунтов специализированного оборудования.
О Qingdao Hezhong Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Балансирование высокой подъемности с жесткими ограничениями размещения требует инженерии мирового класса. Qingdao Hezhong Machinery Manufacturing Co., Ltd. Мы находимся в авангарде этой задачи с 2007 года. Работая на объекте площадью 50 000 квадратных метров в Пинду, Циндао, мы объединяем почти два десятилетия опыта с огромной производственной мощностью в 15 000 единиц в год. Наша команда из 55 специализированных инженеров посвящена обеспечению того, что каждый Вилочный погрузчик из Hezhong соответствует самым строгим международным стандартам, включая сертификаты ISO 9001 и CE. Мы считаем, что профессиональная обработка материалов построена на фундаменте “ Качество, приверженность и партнерство, ” Приглашаем Вас исследовать наши О нас страница, чтобы увидеть точность производства за нашим оборудованием.
Вывод
Расчет расчистки спринклера является основной частью профессионального управления складом. Переместив фокус с “ Максимальная высота подъема” в “Общая поднятая высота” и выбирая правильную технологию мачты, вы можете максимизировать плотность хранения без риска катастрофического наводнения. Выберите время, чтобы физически измерить свой парк, учитывать реальную гибкость и всегда сотрудничать с производителями, которые обеспечивают техническую прозрачность, необходимую для обеспечения безопасности и соответствия требованиям.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Как измерить общую поднятую высоту вилочного погрузчика с опорной спинкой?
Вы должны измерить от пола до абсолютно самой высокой точки всей мачты и сборки вагона. Если нагрузка на спинку выше, чем внутренние рельсы мачты при полном расширении, верхняя часть спинки является вашей истинной общей поднятой высотой. Используйте лазерный уровень, пока машина находится на максимальном продлении, чтобы получить наиболее точное число.
Каковы требования OSHA к расчистке вилочных погрузчиков под спринклерами?
OSHA обычно соответствует стандартам NFPA 13, которые требуют не менее 18 дюймов пробела между головкой спринклера и верхней частью любого хранилища или оборудования. Этот разрыв необходим для того, чтобы образец распыления воды правильно развивался во время пожара.
Всегда ли 3-ступенчатая мачта имеет меньшую общую поднятую высоту?
Нет, общая поднятая высота обычно определяется подъемностью и необходимым общим удлинением. Однако 3-ступенчатая мачта обычно имеет нижний “ рухнулась высота” и лучше “ бесплатный лифт” возможности, позволяющие перемещать нагрузки через низкие дверные проходы или под низкими спринклерами без расширения рельсов мачты.
Могу ли я изменить свою подложку для нагрузки, чтобы получить больше свободы спринклера?
Технически, вы можете, но вы никогда не должны делать это без письменного согласия производителя вилочного погрузчика. Изменение любого компонента безопасности, такого как спинка для нагрузки, может поставить под угрозу конструктивную целостность машины и, вероятно, приведет к нарушениям OSHA и страховым проблемам в случае аварии.
