La vanne pilote hydraulique est une vanne auxiliaire utilisée pour manipuler le mécanisme de commande dans d'autres vannes ou composants et adopte une transmission hydraulique. La pression hydraulique est un terme dans l'industrie mécanique et l'industrie électromécanique. La pression hydraulique peut être utilisée comme méthode de transmission de puissance pour devenir une transmission hydraulique. Les vannes pilotes sont des mécanismes de commande qui contrôlent l'ouverture (fermeture) d'autres vannes. Il convertit l'énergie hydraulique en énergie mécanique pour contrôler d'autres vannes et contrôler le débit.
Le rôle du pilote hydraulique En général, les vannes auxiliaires, les distributeurs auxiliaires et les chargeuses à roues avec pilotes hydrauliques ont une transmission d'huile hydraulique plus rapide et une pression stable. Lorsque la chargeuse roue s'arrête, l'huile hydraulique de la vanne électrovanne ne refoulera pas et la flèche ne se rétractera pas librement. Puisque le pilote hydraulique est le circuit d'huile pilote, son huile est envoyée à la bobine de commande à travers la poignée ou d'autres vannes de commande pour pousser la bobine à se déplacer, de sorte que l'huile haute pression atteint l'actionneur à travers l'espace après que la bobine se déplace. Lorsque le chargeur à roues s'arrête, la vanne de commande coupe automatiquement la puissance, puis la commande se termine. Après la fin, l'huile hydraulique ne reviendra pas et la flèche ne se rétractera pas. Au contraire, pour une chargeuse à roues sans pilote hydraulique, la pression est instable. Lorsque la chargeuse à roues s'arrête, l'huile hydraulique reviendra et la flèche se rétractera.
Généralement, nous recommandons de configurer une chargeuse à roues avec une charge nominale de 2 tonnes ou plus pour le rendre plus efficace. Il n'est pas recommandé d'installer la chargeuse à roues inférieure à 2 tonnes, car la fixation sera trop sensible et instable.
